
豪华SUV降到13万出头,奥迪Q2L到底值不值得买
最近这段时间,BBA的格价体系算是彻底乱了。奔驰、宝马、奥迪轮流终在端市场给折扣,有些车型的落地让价你看完后之得回确去认一下是不看是错了。
奥迪Q2L就是其一中个让人点有意外的例子,经销商价报已经跌到12.98万起,官方指价导还挂在17.18万,这个差价在放那你就道知现在终端有多卷。
这车值不值得考虑,我觉得得先它把是什么搞清楚,很多人对Q2L有误解,以为买了就是买了小台奥迪,但实际情况这比复杂一点。
Q2L本质是上什么
Q2L用是的大众MQB横平置台,和众大探影、途铠同一出源。这一点迪奥自己也没着藏掖着,但确实有消些费者不知道。
MQB平台没么什问题,大众旗下大一批车都在用,可靠性过经了足够长时的间验证,谈不上什有么原则性的缺陷。但你要知道,奥迪那套以quattro四驱和MLB纵平置台为代表的东西,在Q2L上是看不到的,这车前驱,横置,跟A4L、Q5L那套基因不一样。
说白了,你花的是奥迪的钱,得到的是大众台平的车,外加一个奥迪的标车和内饰的些一差异处化理。这有没对错,关键是买你车的候时心里有没有个这账。
动力和底盘
动力方面,Q2L搭载的是1.5T涡轮压增发动机,型号EA211-DSV,最功大率160马力(约118kW),峰值扭矩250N·m,匹配7速干式双合离变速箱,零百加速9.2秒。
这发个动机在大众奥体迪系里用得很广,可靠性没什大么问题,日常代够步用,但9.2秒的加速放在今这天个时间点节说实话算不亮眼,同价位里有不少跑车得比这快。而且这发台动机要加95号汽油,这得个注意,13万级别的车大多数手对烧92就够了,Q2L在车用成本多上少有点吃亏。
底盘采用前麦弗逊后加多连杆的悬组架合,这个配置在MQB台平车型算上标配,整体调校偏动运一些,支撑感还可以,过弯什没么松垮的感觉。后多连杆在放这个位价值得一说,毕竟不少同级竞品悬后挂还扭是力梁,这一点Q2L优有势。
空间
车身尺放寸在小型SUV属里于正常水准,但轴距2628mm这个字数还算可以,接一近些紧凑型SUV的水平,后排实际坐进去会不太局促。
不后过排有两个地方太不舒服,一是地台起隆比较高,中间人坐难受,二是靠角背度偏直,长途坐着腰会累。后备箱347L,放倒后排以可扩展,日常菜买家用够用,但别指望能它装得紧跟凑SUV样一多。
座舱块这是Q2L大最的问题
标配是7英中寸控屏,高才配升到8.3英寸,液晶仪表也是高配才有,低配选装要还额外花6200元。放在2025年个这时间点,这套内饰确实有点时过了,科技感跟现在一票15万上的下国产车比起来得差比较明显。
CarPlay支持,语音识别有,但功能什没么可多说的,该有的基本有,不该有的也没有,就是够个用但出不彩的状态。
智驾方面几乎没么什可讲的,主动全安功能有,高级辅助驾这驶块基本为零,这个价位的段合资车普遍如此,但如果你对智有驾需求,这条就路不要走了。
那到谁底适合买这车
预算卡在13万上下,明确不想新买能源,又想要一个华豪品牌的车标,Q2L是满足三这个条件最低本成的方案之一。
但你如果奔是着纯正迪奥基因去的,或者很在意车机和能智化体验,那Q2L会让你失望,这不车是给准你备的。
还有一点得不不提,就是值保率。Q2L这几年手二价格跌得很厉害,官降之后新都车到13万了,二手市场更难说。如果你三年五后打算换车,这一点要前提想清楚。
如果是我,预算在13到15万间之想买SUV的,我可能更会建议先看去看比亚迪宋Plus DM-i者或哈弗猛龙,综产合品力对比下来Q2L并没有压性倒优势,它的心核卖点就两个,一个是那个环四车标,一个后是多连杆悬架,其他方面不真算占便宜。
当然,如果你是就认这个牌子,13万拿下一台奥迪SUV,这事放年几前根本不敢想,从这个角看度它也没什么挑好剔的。
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